Den moderna båtköparen är medveten och vill ha en båt som har allt. Från design, karaktär och attityd till bränsleeffektivitet och smarta lösningar. Och dessutom till ett konkurrenskraftigt pris. Det blev en utmaning för oss vid ritbordet. Vårt mål blev därför att skapa en premiumbåt som uppfyller dessa önskemål samtidigt som den tar ett rejält kliv in i framtiden.

Vi insåg tidigt att vi skulle skapa en lätt båt. Dels för att minska materialkostnader, men också för att få ner bränsleförbrukningen. Axopar är därför en båt som i grunden bygger på ribbåtens fördelar. Ribbåtar har ju en lätt och flexibel konstruktion vilket i sin tur medför två viktiga egenskaper till sjöss: De är lättdrivna samtidigt som de har en hög sjösäkerhet.

Finsk uppfinningsrikedom möter polsk ingenjörskonst
Skrovet bygger på en kanalkonstruktion som stegvis förflyttar vattnet åt sidan medan båten pressas framåt. Skrovet gör även att planingströskeln helt försvinner. En konstruktion som visade sig vara ett vinnande koncept vid krabb sjögång som ofta uppstår i Skandinavien. För att stabilisera båten ytterligare valde vi även att göra en 28-fotare. Det är här du passerar den magiska gränsen som gör att en båt blir mer lättkontrollerad, vid hård sjögång.

Vi valde även att handlaminera både skrov och däck samt att bygga en båt med ett klassiskt balksystem. För att höja kvalitén och sänka kostnaderna har vi också låtit finsk uppfinningsrikedom möta polsk ingenjörskonst. Vi gjorde det genom att placera produktionen av samtliga Axopar på ett välrenommerat varv i Polen. Varvet har hög kompetens och stor erfarenhet från båttillverkning. Två stora amerikanska båttillverkare har bedrivit sin europeiska produktion på samma varv under flera års tid.

”Motorboat Of The Show”
Redan första året på marknaden utsågs Axopar till ”Motorboat of the Show” på den stora båtmässan i Helsingfors. Anledningen var de smarta lösningarna, den banbrytande designen och att Axopar är den moderna båt som många har väntat på. Axopar är framtiden.”

De har konstruerat tre banbrytande båtmärken för den internationella båtmarknaden. De har blivit världsberömda för sin unika uppfinningsrikedom. De borde helt enkelt luta sig tillbaka och bara njuta av sina framgångar. Självklart gör de inte det.

De två finska båtkonstruktörerna bakom Axopar hade aldrig nått positionen som båtbranschens popstjärnor om de inte hade vetat att framgång föder framgång – och att marknaden är i ständig rörelse.

Så efter de hyllade framgångarna med Aquador, XO-Boats och Paragon gick de istället direkt tillbaka till ritbordet. De ville göra något annat. De ville göra något ännu bättre. Och det bästa av allt – de lyckades.

Axopar började ta form. En båt som är speciellt framtagen och anpassad för att klara av skandinaviska förhållanden. För detta krävdes att den skulle uppfylla följande tre kriterier: Utmärkta sjöegenskaper, ett lättdrivet skrov och ett konkurrenskraftigt pris.

När man bygger en båt idag måste man vara medveten om att båtägare är som folk är mest. De är olika och använder därför sina båtar på olika sätt. Vissa vill köra ut på sjön över dagen och kanske ta en picknick på en ö. Andra vill åka ut flera dagar i sträck medan andra behöver en båt som de kan transportera material eller gäster med. Lösningen var lika enkel som briljant. De valde nämligen att personifiera båten genom att ta fram ett revolutionerande skrov som sedan fick ligga till grund för fem olika båtmodeller. Och som även är starkt färgad av sina föregångare – Aquador, XO, Paragon.

”Att utveckla ett nytt koncept för den Europeiska marknaden är väldigt spännande. Tack vare arvet och erfarenheten av våra tre tidigare båtar, kan vi enkelt utveckla arbetet för att ytterligare förfina användarupplevelsen och ge våra kunder en helt ny typ av båtupplevelse”, säger Sakari Mattila, en av grundarna till Axopar.

Axopar och Brabus lanserade sitt samarbete 2018 på båtmässan i Düsseldorf. In i samarbetet tog Axopar med sig sitt kunnande från båtbranschen och som ett starkt varumärke från bilbranschen tog Brabus med sig sina gedigna kunskaper därifrån.

Brabus marines båtar är handmålade med hög precision, flera delar i båten är tillverkade i kolfiber och båtarna är alltid producerade enligt principen ”inga kompromisser”. Alla Brabus Shadow är fyllda med modern teknik så som till exempel ISM (intelligent steering module) med integrerad trimplanskontroll, bogpropeller och ljudanläggning. Beslagen har en yta i titan och alla dynor är specialgjorda av Brabus i exklusiva material.

–På samma tid som det tar att bygga en enda Brabus Shadow 500 BLACK OPS Limited-Edition ”1 of 28” hinner vi bygga totalt 30 stycken standard Axopar 28! berättar Jan-Erik Viitala som är en av grundarna av Axopar.

Just nu visar Nimbus Stockholm Brabus shadow 500 Cabin Limited och Brabus Shadow 900 XC Cross Cabin Limited i sitt showroom på Lidingö.

Välkomna förbi på visning!